Vous avez entendu parler de la BMW Série 9 et vous vous interrogez sur la réalité de ce modèle ultra-luxueux ? Dans cet article, nous faisons le point sur les rumeurs, les concepts et les informations officielles entourant ce qui pourrait devenir une nouvelle référence du segment haut de gamme.
La BMW Série 9 : mythe ou réalité ?
Soyons directs : la BMW Série 9 n’existe pas. Ce n’est ni un modèle actuel, ni un projet officiellement annoncé par la marque. En fait, aucune trace d’un tel véhicule n’apparaît dans les communications ou les plans de BMW.
La gamme actuelle de BMW s’arrête à la Série 8, qui représente déjà le summum du luxe pour la marque. Cette nomenclature est bien établie et n’a pas changé depuis des années. Les seules évolutions notables concernent l’ajout de sous-gammes comme les modèles électriques « i » ou les versions sportives « M ».
Alors d’où viennent ces rumeurs ? Probablement de discussions sur internet et de spéculations autour d’une hypothétique voiture encore plus luxueuse que la Série 8. Mais pour l’instant, rien de concret. Si BMW décidait un jour de lancer une Série 9, ce serait un événement majeur qui marquerait un changement important dans sa stratégie haut de gamme.
Caractéristiques et design de la BMW Série 9
Bien que la BMW Série 9 n’existe pas encore officiellement, les rumeurs et spéculations dessinent les contours d’un véhicule qui repousserait les limites du luxe automobile. Les experts imaginent une berline ou un coupé grand format, qui se positionnerait au-dessus de l’actuelle Série 8 dans la gamme BMW. Cette hypothétique Série 9 s’appuierait probablement sur une nouvelle plateforme premium, intégrant les dernières innovations technologiques de la marque.
Plateforme et motorisations
La future BMW Série 9 devrait reposer sur une version allongée de la plateforme de la Série 7. Cette base technique n’est pas choisie au hasard : c’est une plateforme modulaire moderne, déjà éprouvée sur la Rolls-Royce Phantom. Un choix qui promet un niveau de confort et de raffinement exceptionnel.
Côté motorisation, BMW ne compte pas révolutionner sa gamme. La Série 9 héritera probablement des moteurs déjà utilisés sur la Série 8. On retrouvera donc :
- Des moteurs 6 cylindres pour les versions d’entrée de gamme
- Des blocs 8 cylindres plus puissants pour les versions haut de gamme
Cette approche permet à BMW de capitaliser sur des motorisations fiables et performantes, tout en optimisant les coûts de développement.
Un design inspiré du luxe
Le design de la future Série 9 puise son inspiration dans deux concepts emblématiques de BMW : le Gran Lusso Coupé et le Vision Future Luxury. Ces influences se traduisent par des lignes aérodynamiques fluides et une silhouette imposante. La face avant devrait arborer une calandre BMW réinventée, avec un design plus vertical et des détails chromés distinctifs.
L’habitacle promet d’être un véritable salon roulant. On y retrouverait une sellerie en cuir naturel de première qualité et des inserts décoratifs en matériaux nobles. Le tableau de bord adopterait probablement un design épuré, dominé par des écrans haute définition. Les sièges avant et arrière bénéficieraient d’un système de ventilation et de chauffage, tandis qu’un toit vitré panoramique viendrait baigner l’habitacle de lumière naturelle.
Concepts à l’origine de la Série 9
La BMW Série 9 puise son inspiration dans plusieurs concepts marquants de la marque. Le plus notable est le Gran Lusso Coupé, présenté en collaboration avec Pininfarina. Ce concept a défini les codes stylistiques d’une BMW ultra-luxueuse : lignes élégantes, calandre imposante et proportions majestueuses.
Plus récemment, le concept Vision Future Luxury a joué un rôle déterminant. Il a introduit des innovations comme un habitacle totalement repensé et des matériaux high-tech. Son design minimaliste et ses écrans intégrés avec discrétion ont particulièrement influencé le développement de la Série 9.
Ces concepts ont permis à BMW d’expérimenter de nouvelles approches du luxe automobile. Ils ont servi de laboratoires pour tester des technologies innovantes et des choix de design audacieux. La Série 9 hérite directement de ces expérimentations, notamment dans sa façon d’intégrer la technologie sans compromettre l’élégance.
La BMW Série 9 face à ses concurrentes
La BMW Série 9 s’annonce comme une sérieuse rivale dans le segment ultra-luxe. Elle vise directement la Mercedes-Maybach S600, référence actuelle des limousines haut de gamme. Plus imposante que la Série 7, elle adopte un style de coupé 4 portes qui la démarque immédiatement.
Cette nouvelle venue sur le marché des limousines de luxe ne fait pas les choses à moitié. Avec un prix qui devrait avoisiner les 250 000 dollars, elle se positionne clairement face aux modèles les plus exclusifs. C’est un territoire où chaque détail compte, où la qualité se mesure autant aux matériaux qu’à l’espace disponible.
BMW fait ainsi son entrée dans un club très fermé. C’est un segment où la Rolls-Royce Ghost et la Bentley Flying Spur règnent aussi en maîtres. La Série 9 apporte sa vision moderne du luxe dans cette bataille des géants, justifiant son positionnement tarifaire ambitieux par une approche novatrice de l’excellence.
Quel est le prix de la BMW 9 ?
La BMW Série 9 devrait se positionner au-delà des 200 000 euros pour son modèle de base. C’est le prix d’entrée logique pour rivaliser avec les autres mastodontes du segment le plus exclusif. La version haut de gamme pourrait facilement dépasser les 300 000 euros avec les options.
Pour vous donner une idée, c’est plus cher qu’une Série 7 mais moins qu’une Rolls-Royce Ghost. BMW place ainsi sa nouvelle Série 9 pile entre ses deux gammes de luxe. C’est un choix stratégique : proposer une alternative BMW aux clients qui trouvent la Série 7 trop « courante » mais ne veulent pas forcément passer à Rolls-Royce.
Le prix exact n’est pas encore confirmé par BMW. Mais une chose est sûre : la facture sera salée. Les équipements high-tech et les finitions luxueuses ne sont jamais donnés.